院士工作站：是由中國科學技術(shù)協(xié)會推動，以企事業(yè)單位創(chuàng)新需求為導(dǎo)向，以中國科學院院士、中國工程院院士及其團隊為核心，以省內(nèi)研發(fā)機構(gòu)為依托，聯(lián)合進行科學技術(shù)研究的高層次科技創(chuàng)新平臺。院士工作站旨在促進科技成果產(chǎn)業(yè)化，培養(yǎng)創(chuàng)新人才隊伍，為增強企事業(yè)單位的自主創(chuàng)新能力提供強有力的支撐。
為增強自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，上海浦東電線電纜集團向上海市院士專家工作站指導(dǎo)辦公室提出院士專家工作站遞交建站申請；并從眾多申報企業(yè)中脫穎而出，獲批準建立院士專家工作站。
該院士工作站為華東理工大學材料工程學院院長汪濟奎博導(dǎo)領(lǐng)銜的的團隊，主要就軌道交通電纜開發(fā)過程中的一些技術(shù)難點，擬通過石墨烯改性來完成。軌道交通在國內(nèi)處于高速發(fā)展階段，中國高鐵也作為中國制造的國家名片，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中舉足輕重，配套的各種特種電纜還有很多依靠進口或來自外資企業(yè)。
上海浦東電線電纜集團屬于國家火炬計劃高新技術(shù)企業(yè) 、國家火炬計劃項目承擔單位、國家重點新產(chǎn)品計劃承擔單位；擁有省級礦物質(zhì)防火電纜及材料工程技術(shù)中心 ，擁有專利80多項， 柔性礦物質(zhì)防火電纜國家標準GB/T34926-2017主編單位，主編或參編國家行業(yè)各類標準規(guī)范20多項。集團作為國內(nèi)軌道交通電纜主力供應(yīng)商之一，一直致力于軌道交通電纜的全部國產(chǎn)化。產(chǎn)品成功應(yīng)用在國內(nèi)外大型集團、大型項目工程，如中國尊、國家會展中心、浦東機場、首都機場、世博會館、金茂大廈、上海地鐵、雪龍?zhí)?、大連地鐵、長春地鐵、重慶地鐵、天津地鐵、合肥地鐵、西安地鐵、京滬高鐵等。
上海市院士專家工作站的成功申報，標志著集團在聚集高層次人才、開發(fā)重大科技項目、培養(yǎng)高技術(shù)人才、促進科技成果轉(zhuǎn)化等方面具備了優(yōu)秀的合作平臺。這份榮譽對于上海浦東電線電纜集團來說意義深遠，不僅是院企精誠合作、互利雙贏的有力見證，更將進一步提升企業(yè)的研究水平，翻開了浦東線纜科技發(fā)展史上新的篇章。
未來，浦東線纜院士專家工作站必將吸引到更多國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先的院士專家、相關(guān)大學及科研機構(gòu)合作，深入全面開展研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化工作。集團上海市院士專家工作站將繼續(xù)按照“夯實基礎(chǔ)、多元發(fā)展、強化管理、國際化運作”的企業(yè)宗旨，以卓有成效的工作，積極開展技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化和人才培養(yǎng)工作，增強集團自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，建設(shè)具有全球影響力的科技研發(fā)中心。
